- 瑞士Simtec Buergel AG
- 美國Honeywell公司霍尼韋爾
- GE DRUCK德魯克公司
- 法國SBG SYSTEMS
- Delta Tech公司
- 芬蘭VAISALA公司
- 德國Messkonzept GmbH公司
- Xensor Integration
- 芬蘭DEKATI
- Jewell Instruments
- 美國ACES SYSTEMS
- WS Technologies
- Flight Data Systems公司
- PF FISHPOLE HOISTS
- Dukane Seacom
- 挪威Sensonor AS公司
- 荷蘭Xsens公司
- Canon Load Banks
- VIAVI/Aeroflex
- OPTI Manufacturing
- 芬蘭Labkotec Oy
- 德國Pro-chem Analytik GmbH
- 德國BD|SENSORS
- Aerofab NDT
- 美國PIXHAWK和TE和MEAS公司
- DESHONS HYDRAULIQUE
- 美國NTM Sensors公司
- Nissha FIS Inc.公司
- 美國New Avionics公司
- 愛爾蘭Innalabs
- KNESTEL Technologie
ADS-9五孔壓差空速管
ADS-9五孔壓差空速管|大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)
-含AOA攻角傳感器/AOS側(cè)滑角傳感器
五孔探頭空速管利用特定的孔結(jié)構(gòu)設(shè)計來測量氣流的速度和方向。五孔探頭中的不同孔分別感應(yīng)總壓、靜壓和攻角及側(cè)滑角壓差氣流的方向信息。這些壓力信號被要傳感器轉(zhuǎn)換成電信號后,通過計算處理,可以得到氣流的速度和方向。五孔探頭空速管具有高精度和廣泛的應(yīng)用范圍。
ADS-9大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)(五孔壓差空速管)是一種小型多功能小型飛行器空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)。ADS-9測量空速、高度、迎角(AoA)、側(cè)滑角(AoS)和外部空氣溫度(OAT)。所有數(shù)值都經(jīng)過完全校準(zhǔn)和空氣動力學(xué)校正。ADS-9輸出氣壓高度、真空速、馬赫數(shù)和大氣靜溫等。ADS-9單獨校準(zhǔn)的硅基壓力傳感器能夠在-55°C至+80°C的全溫度范圍內(nèi)以高達(dá)200 Hz的速率測量,非常準(zhǔn)確和快速的大氣數(shù)據(jù)測量。
ADS-9五孔探頭空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)主要功能
–體積小、重量輕(600g)、功耗低、堅固耐用、無移動部件
–具有高精度和低漂移的硅壓力傳感器
–溫度從-55°C完全補(bǔ)償+80°C(在-40°C以上通電)
–以非常低的傳輸延遲輸出高達(dá)200Hz的完全校準(zhǔn)的大氣數(shù)據(jù)
–RS-485全雙工(RS422)數(shù)據(jù)接口,適用于長電纜上的高噪聲環(huán)境
–EMI/EMC優(yōu)化鋁盒
–通過維護(hù)軟件輕松配置數(shù)據(jù)標(biāo)簽、輸出速率和波特率
–與葉片式氣流角度測量相比,沒有摩擦,也沒有過沖
ADS-9五孔探頭空速管典型應(yīng)用
–大氣數(shù)據(jù)測量
–飛行測試和試驗
–無人機(jī)、垂直起降旋翼無人機(jī)(eVTOL)
–風(fēng)洞測量
ADS-9大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)(五孔壓差空速管)|空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)安裝示例: