數(shù)字空速計|高度和空速傳感器模塊

日期：2025-05-12 06:15

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摘要：ADM高度空速傳感器模塊-數(shù)字空速計，為飛行器提供多種重要的飛行參數(shù)，例如飛行高度（Hp）和空速(CAS)，靜壓（Ps）,動壓（Qc）。ADM800系列大氣數(shù)據(jù)模塊，可以連接各種空速管，包括不加熱空速管和加熱型空速管來測量飛行器的空速和氣壓高度，特別適合UAV等飛行器的OEM應用。固定翼裝空速計是非常有必要的，能在一定程度上減少飛機自旋，失速的危險。 ADM800系列高度空速傳感器模塊-數(shù)字空速計特點 l 輸出動壓（Qc）、靜壓（Ps) 校準空速（CAS)和氣壓高度（Hp) l 數(shù)據(jù)更新頻率可調 l 體積小、功耗低

高度和空速是飛行器一個關鍵參數(shù)。當無人機的空速改變時，其所受升力，阻力等氣動特性均會改變，只有準確的空速才能正確的操控飛機。測量高度和空速由空速管、壓力傳感器組成。只需測量動壓和所在高度的大氣靜壓就可以求出無人機的空速和氣壓高度。定翼裝空速計是非常有必要的，能在一定程度上減少飛機自旋，失速的危險。

GPS能夠測速也能夠測高度，為什么要有氣壓高度計和空速計呢？這就是為了消除誤差，飛機飛起來是不與地面接觸的，直接接觸的是空氣，假設飛行環(huán)境是無風的環(huán)境，飛機在地面滑跑加速，加速到每秒20米的速度然后再拉升降舵起飛，這樣GPS測量到的數(shù)值是準確的，但是要是逆風呢，是因為機翼與空氣相對的運動達到了一定的速度才能夠產(chǎn)生一定的升力讓飛機起飛，如果在逆風環(huán)境下，風速每秒10米，飛機只需要加速到每秒10米就可以正常離地了，如果加速到每秒20米，相對空氣的速度已經(jīng)達到了每秒30米，或者說順風起飛，風速每秒20米，飛機GPS測速也達到了20m/s的速度，這個時候拉升降舵，飛機動都不會動，因為相對空氣速度是0米，達不到起飛條件，必須加速到每秒40米的時候才能達到升力起飛。

這就是數(shù)字空速計|高度和空速傳感器的作用，GPS測量的只是地速，剛剛降到，GPS也可以定高，**GPS定位精度是3米內，也就是說飛控能感知到的是平面方向的兩倍誤差，信號不好的話十幾米都有可能，還有GPS不定位的時候，另外GPS定高數(shù)據(jù)是海拔高度并不是地面垂直高度，所以GPS定高在飛控中不管用。有了GPS飛控也知道飛機位置了，也知道家的位置和任務位置，但是飛控上的任務以及家的位置飛控是怎么知道的呢，這就是地面站的作用。

ADM800系列數(shù)字空速計|高度和空速傳感器模塊為飛行器提供多種重要的飛行參數(shù)，例如飛行高度（Hp）和空速(CAS)，靜壓（Ps）,動壓（Qc）。ADM800系列數(shù)字空速計|高度和空速傳感器模塊，可以連接各種空速管，包括不加熱空速管和加熱型空速管來測量飛行器的空速和氣壓高度，特別適合UAV等飛行器的OEM應用。

數(shù)字空速計|高度和空速傳感器特點：

l 輸出動壓（Qc）、靜壓（Ps) 校準空速（CAS)和氣壓高度（Hp)

l 數(shù)據(jù)更新頻率可調

l 體積小、功耗低

l 工作溫度范圍寬

l 輸出形式：RS485數(shù)字量(半雙工）和TTL電平

l 工作電流：<50mA

l 數(shù)據(jù)輸出：通電后自動輸出，無須外部指令

l 通訊波特率：230'400 bps, 115'200 bps（出廠默認設置）, 5'7600 bps

數(shù)字空速計|高度和空速傳感器模塊配套使用大氣數(shù)據(jù)測試儀|大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)|動靜壓測試儀